Je passe aujourd’hui au crible la gamme Racing Pro de chez RedwoodPaddle. Ce stand up paddle gonflable haut de gamme est spécialement taillé pour la pratique sportive, les courses, les longues distances et l’aventure. Conçue par la marque française adepte de la vente en direct, cette planche promet une rigidité maximale et des performances de premier ordre pour les pratiquants exigeants.
Une fabrication innovante pour un profil haut de gamme
La gamme Racing Pro utilise la technologie Woven Drop Stitch Fusion double couche. Ce processus de fabrication moderne supprime l’utilisation de la colle grâce à des joints soudés à chaud. Le tissage particulier de la structure permet d’alléger considérablement l’ensemble tout en garantissant une excellente durabilité. Côté design, la planche arbore un look sobre bleu, blanc et rouge qui affiche fièrement ses origines françaises sur les lignes de départ. Elle est disponible en vente directe sur le site de la marque à partir de 639 €.
Personnalise ton paddle
Marque : Redwoodpaddle
Modèle : Racing Pro
Type : Paddle gonflable
Prix : A partir de 639 euros
Un sac étanche offert avec le code SUPPASSION
Les dimensions disponibles pour la performance
RedwoodPaddle propose sa planche de course en quatre tailles distinctes pour s’adapter à votre gabarit et à votre programme de navigation. Vous avez le choix entre la 12’6 x 29, la 12’6 x 27, la 14′ x 29 et enfin la 14′ x 27. La présence des modèles en 12’6 est une excellente nouvelle car ces planches restent plus maniables et légères. Elles s’avèrent parfaites pour les petits gabarits, les femmes ou les enfants qui recherchent un support technique sans l’encombrement d’une version de 14 pieds.
Les avantages de la double chambre et du bulbe avant
Cette planche intègre un système de double chambre gonflable indépendant. Cette caractéristique technique est indispensable si vous souhaitez naviguer légalement au-delà de la bande des 300 mètres des côtes françaises. À l’avant, la deuxième chambre forme un bulbe proéminent avec une carène en V. Ce shape spécifique optimise la glisse sur le plat et permet de fendre efficacement le clapot. Attention toutefois lors de la préparation : il faut simplement mettre le bulbe en forme sans trop le gonfler sous peine de risquer une déformation.
Unboxing et accessoires du pack de course
Le paddle est livré dans un grand sac de transport gris et noir équipé de roulettes solides et de sangles de portage rembourrées. RedwoodPaddle propose une option de vente écoresponsable très intelligente : vous pouvez acheter la planche uniquement avec son aileron et son leash pour économiser 60 € si vous possédez déjà une pompe et un sac. L’aileron de course de 9 pouces en plastique rigide utilise le standard US Box avec une vis manuelle utilisable sans outil. Le leash accordéon classique intègre deux émerillons pour éviter les nœuds.
Des équipements pensés pour le beach race
En observant le pont en détail, on note la présence de stringers supérieurs et inférieurs qui renforcent la rigidité longitudinale. La planche dispose d’un double pad en EVA très confortable qui offre une accroche parfaite pour naviguer pieds nus. En plus de la poignée centrale en néoprène, deux poignées supplémentaires sont installées à l’avant pour faciliter les départs en beach race. Un filet de pont pratique permet de sécuriser un sac étanche. Tandis qu’un anneau de remorquage en inox prend place sous l’étrave.
Mon verdict après le test sur l’eau
Gonflée à 16 PSI, la planche fait preuve d’une rigidité remarquable qui rivalise avec certains modèles rigides. La glisse est fluide et la vitesse moyenne est excellente. C’est grâce à un tail affiné qui limite les turbulences à l’arrière. L’équilibre est bon pour une planche typée course. Même si ce modèle technique s’adresse en priorité aux pratiquants de niveau intermédiaire à expert. Dans les virages aux bouées, la maniabilité est au rendez-vous. On regrettera juste un leash un peu court pour la version 14 pieds et l’absence d’un anneau central pour l’attacher.
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